#18: Stille, NEVS und Lightyear
Schönen Sonntag. Überall Regen, außer im Norden. Passt irgendwie zur Stimmung. Heute ist die Kolumne kurz, es gibt nicht viel zu berichten.
+++ SILENZSONO +++
Bei Sono ist immer noch Schweigen. Im gesamten April gab es keine Meldung über technische Neuerungen oder neue Projekte. Dabei würden wir doch so gerne Updates hören, und wenn es “nur” aus dem Solar-Business ist.
Aus der Community kamen eine Reihe von Vorschlägen - man könnte doch den SVC3 nach draußen stellen und zeigen, wie er sich langsam auflädt. Und so den B2B-Kunden PR-wirksam zu zeigen, was die Technik leistet. Es ist doch einfach zu schade, wenn die Entwicklung der letzten Jahre in einer Halle versauert.
Und auch Fragen stehen weiter im Raum:
Klappt das mit den Rückzahlungen bis Ende Mai?
Wie sieht es aus mit “Sell the Sion”? Wenn die Community was ersteigern kann, was gibt es? Oder gibt es ernsthafte Interessenten?
Früher hatten wir das Format “Fragen an Sono” - bei der jeder Reservierer Fragen stellen konnte, und wir haben versucht, von Sono Antworten zu bekommen. Wir würden das nochmal versuchen, also wenn es Fragen gibt, einfach in die Kommentare. Oder direkt hier auf der Sammel-Seite:
https://www.sono.community/fragen/fragen-an-sono-9
+++ LIGHTYEAR +++
Am 24.04. ging die Versteigerung der Lightyear-Prototypen und des Materials zu Ende. Die teuersten Prototypen lagen kurz vor Schluss bei 32.000 €. Leider kann man nicht sehen, was die Schlusspreise waren.
https://www.troostwijkauctions.com/nl/auction/01-46135
+++ NEVS +++
Etwas Hoffnung gibt es für NEVS - dem ehemals geplanten Auftragsfertiger von Sono: Polestar übernimmt einige Flächen von NEVS, um dort am Antrieb für den Polestar 5 zu arbeiten. Ob dort auch gefertigt wird, ist nicht bekannt. Zumindest hat Geely, der Mutterkonzern von Polestar, jetzt eine weitere Option außerhalb Chinas.
https://www.automobilwoche.de/bc-online/polestar-ubernimmt-ehemalige-saab-entwicklung (Original-Meldung hinter Paywall)
https://insideevs.de/news/664027/polestar-saab-werk-entwicklung-schweden/ (ohne Paywall)
+++ FUN FACT +++
“Luvly O” ist ein Miniauto (L7e, 90 km/h Topspeed) aus Schweden, soll kompakt in Einzelteilen via Schiff kommen. So kann auf einem Schiff oder LKW die fünffache Menge an Autos transportiert werden. Zusammengebaut werden soll dann bei Schraubern vor Ort.
Das Auto mit Wechselakku soll viel passive Sicherheit, wie ein Rennwagen, mitbringen, verrät die Website. https://www.luvly.se/#features. Der Preis soll unter 10.000 € liegen. Vielleicht sollte Sono mal eine Checkliste rausbringen: “Dinge, die viel kosten, bei einer Fahrzeugplanung aber gerne übersehen werden”.
Wir erinnern uns an die Anfänge vom Sion - damals gab es auch noch den “Urban” in der Planung, 12.000 € ohne Batterie, aber trotzdem fünf Sitze und ein vollwertiges Auto:
https://www.indiegogo.com/projects/sion-a-solarcar-for-everyone#/
Das war’s auch schon für heute. Genießt den freien Montag.
Schöne Woche, bleibt gesund.
Sebastian, Astrid, Wolfgang und Andreas