Update Ankündigung, Wolldecken-Test, Reservierer-Karte
+++ HIGHLIGHT: COMMUNITY-UPDATE +++
Am Montag hat Sono die Reservierer zur Zoom-Konferenz geladen: “Wir möchten euch über den aktualisierten Zeitplan, über den gegenwärtigen Entwicklungsstand und unsere neusten Fortschritte informieren”. Mehrere Sessions auf Deutsch und Englisch sind geplant - wie gewohnt kostenlos. Für alle, die nicht können, wird es sicher später Infos aus dem Event geben.
Testweise habe ich mich letztes Wochenende zu einer Zoom-Online-Performance angemeldet um mal zu sehen, wie sowas abläuft mit vielen hundert Usern. Aktuell sind viele Künstler durch Corona arg gebeutelt und können nur via Skype oder Zoom auftreten, das war eine interessante Erfahrung. Tipp: Mikrofon aus, Kamera aus.
(per E-Mail an Reservierer)
+++ SOLAR VIDEOS +++
Das Solardach funktioniert. Anhand von zahlreichen Videos wurde die Funktionsweise vorgestellt und Live-Werte gezeigt. Gladys “Hallo Ingenieure, ich komme aus dem Headquarter um Euch zu supporten” vom Sono Marketing verdeutlicht mit einem anschaulichen Wolldecken-Test in einem unterhalsamen Video, dass das solare Laden funktioniert. Was als Erkenntnis bleibt: a) das Dach funktioniert b) der Ingenieur bleibt ratlos zurück - “was ist da gerade passiert?”.
https://youtu.be/UT2QSa7kjoM?t=585
+++ AUF DIE OHREN +++
Laurin ist als “Scheinwerferdompteur” die Allzweckwaffe bei Sono, Jona meldet sich eher seltener zu Wort, dafür mit überlegten eher ruhigen Beiträgen. Wer auf Englisch etwas Inspiration braucht, für den gibt es ein Interview mit Jona, ideal für die Pendelfahrt ins Büro oder einfach so: “A Solar-Powered Drive Into A Co-Owned Future”
+++ NEUES VOM ONBOARD-CHARGER +++
Im Internet gab es viele Gerüchte, nun werden die technischen Ziel-Parameter des Onboard-Charger präzisiert. Im Video neulich von der Teststrecke war er auch schon zu sehen. Mein Angebot an Sono gilt: 60 Sekunden laden von meinem Tesla mit 11kW und ich zahle voll an. Nur um den Druck auf das Entwickler-Team mal subtil aufzubauen.
https://twitter.com/SonoMotors/status/1369966102806208513
+++ JOBS +++
Sono sucht inzwischen massiv nach Leuten. Bei über 50 offenen Positionen kann ich aktuell nur die Highlights rauspicken.
Android Automotive Developer
Wenn Sono das ernst meint, ist das ein genialer Schritt. Zum Hintergrund: vor 15 Jahren gab es ganz viele Handy-Systeme: Nokia/Symbian, Blackberry, Siemens, Meego, und und und… und dann kamen Google und Apple mit offenen Systemen für die jeder Apps schreiben konnte. Das Ergebnis: alle anderen sind weg vom Fenster, sogar Microsoft und Nokia konnten nicht bestehen.
Wiederholt sich die Geschichte mit Android Automotive? BMW (BMW OS 7), Mercedes (MB/UX) haben alle ihre eigenen Auto-Betriebssysteme - und alle Apps müssen sie selber entwickeln - es gibt keine Tools für die Entwickler weltweit. Das Ergebnis? Die Kunden kaufen sich für 3.000 € ein 10 Zoll Navigationssystem, aber nicht um es zu nutzen - sondern nur damit sie einen Bildschirm haben um ihr Handy zu spiegeln.
“Android Automotive” von Google ist das erste Betriebssystem mit Zugriff auf Fahrzeugdaten (nicht zu verwechseln mit “Android Auto”, das ist der Vorgänger von 2016 ohne Zugriff auf das Auto).
Falls Sono wirklich darauf setzt, wäre das allein schon ein Argument für den Sion. Für mich war es der Grund, auf den Polestar 2 zu wechseln, der ist das erste Auto mit Android Automotive. Ich habe selber schon eine App geschrieben dafür und bekomme inzwischen 100.000 Datenpunkte pro Tag von Nutzern weltweit, es ist unglaublich.
2023 werden ca. 10 Millionen Fahrzeuge mit Android Automotive auf der Straße sein (alle Renault, Ford, Volvo, PSA), das Silicon Valley kann es aktuell kaum erwarten.
Es wird damit anfangen, dass man sich Pakete in den Kofferraum liefern lassen kann (“Trunk Delivery”). Und es wird damit enden, dass die TÜV-Prüfung alle zwei Jahre Geschichte ist, weil das Auto sich selber überwacht. Ich weiß nicht, ob Sono das aktuell plant, aber wenn, dann kann ich nur den Kölner Trainer Erich Rutemöller zitieren: “Mach et, Otze!”.
Android Automotive gibt es in zwei Varianten:
gratis als AOSP (Open Source), das keine bis wenig Daten an Google schickt, aber ohne Google Maps
Und als Version mit “GAS” (Google Automotive Services), mit Google Maps, Google Pay, Google Appstore. Die kostet richtig Geld,
Ich denke nicht, dass Sono letztere einsetzen würde, zumal hier auch alle Daten an Google geschickt werden.
In Wikipedia ist ganz gut erklärt, was Android Automotive ermöglicht. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Android_Automotive
https://sonomotors.jobs.personio.de/job/331950
Patent-Ingenieur:
“Du suchst und erkennst schutzwürdige Erfindungen innerhalb des Unternehmens”. Gerade im Bereich Solar scheint sich viel zu tun und Patente helfen immer.
https://sonomotors.jobs.personio.de/job/312403
+++ ASOM +++
Sono ist der ASOM - Alliance for Solar Mobility - beigetreten. Ebenfalls mit dabei ist Lightyear und die sehr aktive Universität Eindhoven (NL).
Die Website hat kein Impressum und noch nicht mal ein https-Zertifikat, daher bin ich etwas vorsichtig was ASOM angeht, aber nicht jede Initiative ist als IT Profi vom Himmel gefallen.
+++ SION PARTS FOR FUTURE +++
“Parts for Future” - das kleine Community-Projekt für “Open Source Zubehör zum Nachbau daheim” - ist aktuell in der “Production Hell”. Die ersten Teams haben die Segel gestreckt, andere Teams arbeiten zusammen. Das Bild dieser Woche ist aus dem Projekt - Test-3D-Probedruck eines kleinen Sion-Zubehörteils aus dem Projekt. Der Katze gefällt es schon mal.
https://wikifactory.com/+sonomotors/sion-parts-for-future/files
+++ KARTE DER RESERVIERER +++
Seit letzter Woche gibt es die Community-Karte wieder, in der sich jeder eintragen kann wenn er mag, damit man sieht wo später Sions fahren. Fast 250 Einträge sind in weniger als einer Woche hinzugekommen.
https://www.zeemaps.com/map?group=4046307#
+++ FUN FACT (und Wettbewerb) +++
Montag geht's rund. Um 13:00 Uhr veranstaltet VW den “Battery Day”, um 15:00 Uhr startet Sono mit dem Update zur Timeline. Bei zwei solchen “Cliffhangern” kann ich mir gar kein Fun Fact an der Stelle ausdenken. Also, Popcorn vorbereiten, Laptop oder Tablet laden. Showtime.
https://www.volkswagenag.com/en/events/2021/Volkswagen_Power_Day.html