#34: Evergrande & NEVS, Vlogs, Toskana (DE)
Ciao, Grüße aus der Toskana in bella Italia. Urlaub muss sein, und hier ist es warm, sehr warm. Leider ist der Urlaub schon fast wieder vorbei.
+++ NORDEN +++
Die Sion-Tour ist im Norden angekommen, Bilder aus Hamburg zeigen den Sion vor der bekannten Silhouette im Hamburger Hafen, aktuell ist Berlin angesagt und dann noch Leipzig.
https://twitter.com/SonoMotors/status/1428356992796565507
Wie immer wenn der Sion in die Stadt kommt, gibt es in der Presse die eine oder andere Erwähnung, ganz unbescheiden im Abendblatt: “PKW mit Solarstrom und Weltmeister-Fahrwerk bald in Hamburg”. Beim Fahrwerk bezieht es sich darauf, dass Nico Rosberg bei der Feinabstimmung mitwirkt.
+++ EVERGRANDE +++
Evergrande gehts nicht ever so grande. Jetzt schlägt die Kostenkeule zu, die Hälfte der Belegschaft in Trollhättan muss gehen - über 300 Menschen.
Solange nicht ausgerechnet die Kollegen bei NEVS dabei sind, die am Sion arbeiten, halten sich aktuell die Auswirkungen im Rahmen. Natürlich muss man das genau beobachten und im Fall der Fälle auf Alternativen ausweichen. Soweit ist es aber noch nicht. Wir werden noch was davon hören, aber aktuell kann man festhalten: besser jetzt, als in einem Jahr.
https://www.elektroauto-news.net/2021/steht-sion-sono-motors-vor-dem-aus-wegen-evergrande
Ergänzend eine schwedische Quelle. Da liest sich die Meldung so, dass NEVS die Krise zur Umstrukturierung nutzen könnte hin zu einem modernen Autobauer. Chancen und Risiken, immer nah beieinander.
+++ STELLUNGNAHME VON SONO +++
Christian, der Pressesprecher von Sono stellt klar: “Die Produktion des Sono Motors Sion ist von der Restrukturierung unseres Partners NEVS nicht betroffen. Die Vorbereitungen der Produktionsanlagen für die Vorserienproduktion in 2022 und die Sion Serienproduktion im ersten Halbjahr 2023 laufen bereits planmäßig”.
https://twitter.com/christiangue/status/1428996082571300877
+++ MEINUNG EVERGRANDE +++
Ein paar Hintergründe vielleicht zu China und dem Automobilmarkt: die Muttergesellschaft “Evergrande Auto” ist einer der wertvollsten Autohersteller in China. Warum? Weil China nach wie vor eine halbe Planwirtschaft ist und Evergrande eine der Firmen ist, die alle notwendigen Lizenzen halten, um nicht nur in China sondern weltweit als E-Auto Hersteller aktiv zu werden. Allein das hat einen immensen Wert.
Firmen wie Nio, Xpeng und Xiaomi haben bereits Interesse bekundet, ich würde noch Alibaba und Huawei auf die Liste nehmen. Die Kooperation von NEVS und Sono hat begonnen, da war Kai Johan Jiang noch am Ruder, erst später hat die Immobilienfirma Evergrande den Laden übernommen. Ein erneuter Eigentümerwechsel muss nicht gleichbedeutend sein mit dem Einstellen aller Aktivitäten. Im Gegenteil.
+++ HOCHKARÄTER +++
Gut besetzter Livestream am 10. September 2021, ab 19 Uhr, aus dem Bayerischen Wirtschaftsministerium im Rahmen der IAA:
Mit dabei ist Hubert “Hendl-Gleichnis” Aiwanger, Jutta Kleinschmidt (Ralleye-Fahrerin), Marianne Janik (Microsoft) und Laurin von Sono Motors.
Die Anmeldung zum Livestream ist irgendwie nicht möglich, kann aber daran liegen, dass ich in Italien bin. Falls sich jemand fragt warum Microsoft mit dabei ist: die geben gerade richtig Gas mit ihrer Azure-Automotive-Cloud und alle großen europäischen Autohersteller geben sich in München die Klinke in die Hand. Für die VIP-Kunden gibt's extra in der 4. Etage die “Executive Lounge” mit einem Showroom für maschinelles Lernen.
https://www.bayreuth.ihk.de/system/vst/4214258?id=369056&terminId=631643
+++ TV TIPP +++
plan b: Da geht was, Deutschland! – Wer macht meine Umweltsünden klimafreundlich?
Ein Sprit fressendes Auto, mehr Klamotten als nötig im Kleiderschrank und technische Geräte, die viel Strom verbrauchen: Umweltsünden begehen wir alle. Aber es gibt Alternativen. "plan b"-Reporterin Antonia Lilly Schanze hat in Berlin die Gelegenheit, den Sion Probe zu fahren – zusammen mit der Schauspielerin Nora Tschirner, die ein Fan der ersten Stunde ist.
Samstag, 4. September 2021, 17.35 Uhr, ZDF
ab Samstag, 21. August 2021, 10.00 Uhr, in der ZDFmediathek
https://presseportal.zdf.de/pressemappen/mappe/zeige/Special/plan-b/
+++ JOBS +++
Über 200 Mitarbeiter ist schon echt eine Ansage, da ist in der Buchhaltung einiges los. Zwei neue interessante Jobs in der Group Sono Solar sind zu haben:
Integration Engineer Battery & Solar
Development Engineer Solar Integration
https://sonomotors.com/en/career/job/?id=98455
+++ VLOG und mehr +++
Neben einem platten Reifen gibt es weitere Video-Schnipsel aus Köln und Mainz und seeehr grundlegende Infos zum bidirektionalen Laden.
https://www.youtube.com/watch?v=CkjAPPRUyUc&feature=youtu.be
Auch die 163 Grad Redaktion berichtet über den Sion vor Hamburger Kulisse u. a. mit einigen Details aus dem Innenraum:
https://www.youtube.com/watch?v=uKQnHHvk3fM&feature=youtu.be
Nino von BuzzingDANZEI war bei der Probefahrt und berichtet vom Ladepark Hilden und dem Sion, das hatten wir letzten Sonntag schon in der Gruppe geteilt, aber für den Sonoblog (sono. news) hier nochmal der link:
+++ FUN FACT +++
NICHT NACHMACHEN! Je weiter man in den Süden Europas mit dem E-Auto fährt, umso weiter ist man weg von DIN-Regeln und Normen für die Elektroinstallation. In der Toskana hat die rote Kraftstrom-Dose mit 11kW nur noch vier Leitungen statt wie bei uns fünf - wer braucht schon einen Null-Leiter bei der Weinpresse. Die “mobilen Wallboxen” mit rotem CEE Stecker passen nicht, und wenn man sie mit Adaptern passend machen würde, würden sie sich sofort weigern zu laden ohne Null-Leiter.
Der Elektroingenieur hilft sich in der Toskana selbst. Eine normale Steckdose und die blaue Camping-Dose haben einen Null-Leiter (einer der beiden Pins) - also kombiniert man beides und baut sich eine fünfpolige CEE mit 11 kW zusammen. Die Chance, alles zu frittieren liegt bei 50% wenn man einen beliebigen Pin abgreift. Mit einem Messgerät kann man seine Chancen auf Erfolg auf 100% erhöhen. Allerdings gilt die Konstruktion dann nur an genau dieser einen durch gemessenen Installation. Große Freude, Ladegeschwindigkeiten von 50km und mehr pro Stunde sind an der Ferienwohnung absolut ausreichend.
Es gibt bewusst keine Bauanleitung aber ein Photo Ich liebe die deutsche Industrienormen, aber es geht auch so, mit Wasseranschluss inklusive. NICHT NACHMACHEN.
Bleibt Gesund.