Schönen Sonntag. Wir nähern uns dem Ende der Verlängerung. Gefühlt sind wir mit einem Unentschieden in die zweite Halbzeit gestartet und nicht so richtig weiter.

+++ STATUS +++

Samstag früh wurden die 50 Mio. Euro brutto an Zusagen erreicht. Vier Sion mehr als noch am Freitagabend. Noch 9,5 Tage, um weitere knapp 46 Mio. (netto) zu beschaffen.

Dann spätestens fällt eine Entscheidung für oder gegen den Sion. Solar only ist die zweite Option. Wenn Sono nur noch Technologie liefert für andere, hilft das auch, die Vision von  “Solar on Every Vehicle" umzusetzen. Aber eigentlich wollen wir das Auto.

Gemäß der letzten AGB-Version 15.1 vom 7. Januar 2023, die die meisten jetzt Beteiligten wahrscheinlich haben, können die Zahlungseingänge folgendermaßen entstehen:

Durch

1. neue Reservierungsanzahlungen, Aufstockungen und Schenkungen 

2. staatliche Zuwendungen und Subventionen 

3. Darlehen und Wandeldarlehen 

4. Anleihen, Genussrechte, stille Beteiligungen oder sonstige Investitionen privater und institutioneller Anleger. 

Aktuell in der Übersicht sind nur Bausteine aus der Kategorie 1 und 2. 

https://sonomotors.com/site/assets/files/1629/230107_sono_motors_agb_nr__15_1_ger_1.pdf

+++ Tech-Video #26: CRASHTEST nach ECE R-94 +++

Im neuesten Technik-Video zeigt Sono den Frontal-Crashtest des Sion. CTO Markus Volmer und Crash & Safety Engineer Valerij Tissen führen durch den Test mit männlichen und weiblichen Dummies. Der Sion wird mit 56 km/h frontal, halb versetzt gecrasht.

Freunde des trockenen Humors werden bei Minute 8:20 fündig, nach dem Test auf dem Weg zum zerstörten Fahrzeug:

Markus: Was sagt die erste Analyse? 

Valerij: Der Test wurde durchgeführt.

 https://youtu.be/fcnbYe5Sj0c?t=500

Ansonsten eine schöne Sache, hoffen wir, dass es niemanden auf der Straße so erwischt. Über 18.000 Aufrufe in 3 Tagen machen das Video schon jetzt zu einem der Top Tech Videos aller Zeiten im Sono-Kanal.

+++ Tech-Video #27: ADAS +++

„ADAS“ steht für „Advanced Driver Assistance Systems“ und umfasst Fahrerassistenzsysteme, die hilfreiche Warnungen zur Fahrsicherheit im Straßenverkehr bereitstellen. Außerdem können sie auf Wunsch aktiv in das Lenkgeschehen eingreifen, zum Beispiel bei zu nahem Auffahren oder beim Verlassen der Spur. Diego, Leiter der ADAS-Abteilung, und Anant stellen vor, welche Systeme sie im Sion implementiert haben, was sie bewirken und warum sie im Straßenverkehr einen echten Vorteil bieten. 

Natürlich müssen all diese Komponenten viele Tests durchlaufen. Das soll in einem nächsten Test auf der Prüfstrecke nachgewiesen werden, mit Robotern und künstlichen Hindernissen. 

https://www.youtube.com/watch?v=igp7js1cdYo

+++ PODCAST +++

Elektro-Auto-Mobil setzt sich kritisch mit Startups auseinander. Beispiele wie Byton, Faraday Future, Sono Motors, Lightyear oder Uniti zeigen, dass es doch gar nicht so einfach ist, die Idee eines neuartigen Elektroautos in ein Serienfahrzeug zu überführen. Selbst hier im Podcast steht letztlich die Meinung im Vordergrund, dass nur Autos eine Chance haben, die hochpreisig, schnell und teuer – oder chinesisch sein müssen. 

https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-058#8

(Danke an Kay für den Tipp)

+++ Tech EU +++

TechEU bringt einen langen Artikel zu Sono. Über 50 Patente hat Sono inzwischen im Umfeld der Solar-Integration angemeldet. Auch kritische Aspekte kommen zu Wort, aber die Zusammenfassung ist durchaus lesenwert:

Es ist einfach, einen Artikel zu schreiben, der sich auf Skepsis konzentriert. Aber wir sollten nicht vergessen, dass Sono Motors zumindest die Forschung und Entwicklung von Solarenergie in der Mobilität für immer vorantreibt und das Potenzial hat, die Branche zu verändern, wenn auch nicht jetzt, so doch in Zukunft. 

https://tech.eu/2023/02/16/can-sono-motors-raise-enough-funds-to-manufacture-its-solar-ev/

+++ AMS +++ 

“Solarzellen splittern nicht” lautet die Schlagzeile der “auto motor und sport” (ams). Die ams berichtet über den Crashtest und hat eine Umfrage integriert, ob Sono am Sion festhalten soll oder nicht. 

Die Antwortoptionen sind etwas merkwürdig formuliert. Die Befürworter antworten differenzierter. 17 % bleiben auf der Mitte, man kann es ja auch derzeit nicht wirklich korrekt sagen. 30 % befürworten - und die “übliche Meinung” außerhalb der reservierenden und interessierten Community sagt “totaler Quatsch, wenn kein Geschäft.”  Das ist so, als ob man am See sagt, “ich geh nicht baden, wenn kein Wasser da ist, dann ist das sinnlos”. Logisch, aber es ist ja Wasser da. 

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/sono-sion-crashtest/ 

+++ NACHGERECHNET | SOLAR +++

Wir haben im “Community Council” (Beirat 2.0) ein Team Nachhaltigkeit. Peter aus dem Team hat mal nachgerechnet, ob der Solarertrag des Sion aus den Daten so stimmen kann und eine Seite für uns dazu verfasst. Danke dafür. Peter hält die von Sono kommunizierten Werte für sehr realistisch.

Wichtiger Gedanke: Um Klimaziele zu erreichen, sollte zukünftig jede denkbare Solar-Fläche genutzt werden, die einen positiven Beitrag bringen kann, um Solarertrag zu ernten, warum also nicht auf Autos und die Energie unmittelbar verbrauchen? Von derzeit 60 GWp muss die solare Erzeugung zukünftig auf etwa 400 GWp gesteigert werden. BEV und PV sind Teil der Energiewende.

PDF: Solar-Ertrag beim Sono Sion

(Danke Peter)

+++ COMMUNITY- TALK +++

Remo “Zero Pioneer” und Ben von “Bens Hacks” haben sich getroffen zum Liveaustausch. Die Community sucht nach Antworten und Ben und Reimo haben am Freitagabend geplaudert, nicht nur über den Sion. Beide sind im Laufe der Zeit zu überzeugten, aber nicht unkritischen Fans des Sion und der Firma Sono Motors geworden. Entspannter Austausch der beiden. Und ein sehr guter Vergleich der Sono-Community und Kritiker mit Fussballfans.

https://www.youtube.com/watch?v=etuh5_6H0XY

+++ BIDI | ADAC+++

Sehr guter Artikel über Bidi und welche Autos auch V2H/G können werden. 

Der Sion ist dabei, was noch nicht erklärt wird, dass er nur die günstige AC Wallbox braucht. Aber das Thema wird wichtiger, auch dank Sono. 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/info/bidirektionales-laden/

+++ LIGHTYEAR +++

Hintergrund-Infos: Es gibt eine Investorengruppe, die Lightyear beim Neustart finanziell helfen will. Arnoud Aalbersberg hatte aufgerufen, sich zu melden, und über 200 Privatanleger haben Kapital zugesagt – acht Millionen Euro bisher.

Problem dabei: der Staatsfonds Invest NL hatte 80 Millionen Euro in Lightyear investiert und sich dafür das geistige Eigentum als Sicherheit geben lassen. Und diese Sicherheiten will man nicht so einfach aufgeben. Aber ohne die geht es auch für Arnoud nicht weiter, weil sie auch weiteres Geld einsammeln müssen. Ohne Rechte am Produkt geht es nicht. Lightyear-CEO Lex spricht von einer “Lähmung” und die Zeit rennt weg – weil die Lightyear-Mitarbeiter bei Atlas Technologies aktuell von der UWV nur noch wenige Wochen ein staatliches Überbrückungsgeld erhalten und dann mit ihnen das Wissen geht.

(Danke an Richard)

https://fd.nl/bedrijfsleven/1468136/grote-investeerders-lightyear-haken-af-einde-zonne-auto-nabij

https://www.rtlnieuws.nl/economie/bedrijven/artikel/5366534/investnl-lightyear-reddingsplan-zonneauto-onderpand

https://www.youtube.com/watch?v=etuh5_6H0XY

+++ NEWSLETTER +++

Von Sono gab es letzte Woche nur einen Newsletter:

• Es wird weiter gecrasht! 💥 Sei (fast) live dabei!

+++ TERMINE +++

Laurin wills Wissing: am 1. März trifft Laurin in Berlin auf Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) in einer Podiumsdiskussion, moderiert von Cerno Jobatey. 18:30 gehts unter den Linden los. 

Das könnte interessant werden, je nachdem wie die Kampagne ausgeht wird das Gespräch sicher sehr unterschiedlich ausfallen.

https://www.basecamp.digital/event/udl-digital-talk-mit-bundesminister-volker-wissing/

+++ FUN FACT +++

Neue Verschwörungstheorie:  Wo kommt die Hand mit dem Einweg-Becher her auf dem Tour-Foto? Unser heutiges Titelbild zeigt das eiskalte Händchen aus der Addams Family, schlechtes Photoshop, oder irgendeinen heimlichen Griff nach dem Sion. Um sachdienliche Hinweise wird gebeten.

Das Foto befindet sich in der Tour-Bildergalerie auf der Sono-Homepage:

https://sonomotors.com/de/events/#&gid=1&pid=3

https://sonomotors.com/site/assets/files/10528/dsc08075.jpg

Schöne Woche, bleibt gesund.

Sebastian, Astrid.