#7: Funkstille, NEVS, Hugo Egon Balder

Diese Woche war es erneut sehr ruhig bei Sono. Die Homepage ist unverändert, auf Twitter und Instagram nichts nennenswertes. Der Trend seit dem 20. Januar setzt sich fort. Trotzdem haben wir natürlich wieder das eine oder andere ausgegraben, heute zum Beispiel Hugo Egon Balder.

+++ HIGHLIGHT: Die Funkstille +++

In der Vergangenheit hat Sono seine Reichweite regelmäßig genutzt, um Inhalte zu verstärken die für Wichtig gehalten werden. Die "Future not Found" Kampagne bei Fridays for Future, oder das VW Bashing im Dieselskandal ("No Monkeys") zum Beispiel. Die aktuell letzte Meldung ist vom 13.03. - "Das Schöne: Weil wir so digital sind, ist Umstellung keine große Herausforderung.". Ich kann mir nicht vorstellen, daß das so bleibt. Deswegen ist das für mich das Highlight, irgendwas muss und wird kommen wenn da so lange Funkstille ist.

+++ JOBS +++

Am Freitag (also vorgestern) wurde noch schnell ein wichtiger Job ausgeschrieben: "HV Batterie Ingenieur: Du trägst Gesamtverantwortung für die HV-Batterie und alle zugehörigen Unterkomponenten". Hier muss was passiert sein. Warum? Weil alle Jobs mit Komponentenverantwortung schon vor Monaten ausgeschrieben wurden. Das vergisst man ja nicht. Vielleicht gibts morgen was von Elring Klinger, da ist um 14:30 eine Analysten-Konferenz mit einem Ausblick auf das Restjahr 2020.

https://www.xing.com/jobs/muenchen-hv-batterie-ingenieur-57123462

+++ NEVS SHARE +++

Der Auftragsfertiger von Sono, NEVS, bringt ein eigenes Carsharing an den Start und pilotiert NEVS SHARE in Stockholm (Danke an Frederik für den Tipp). Im Gegensatz zu Sono startet NEVS mit klassisch mit einem Einbaukit, das jedes bestehende Fahrzeug einflotten kann und zum Teil des Sharing-Netzwerks macht. Zusätzlich erhält man eine Flasche Desinfektionsmittel (kein Witz). Bei ganz alten Fahrzeugen muss der der Schlüssel in einer Box im Auto deponiert werden und kann vom Entleiher dort entnommen werden, bei neueren kann die Box über die App das Auto aufsperren und die Zündung freigeben. Versichert ist das ganze über die größte schwedische Versicherung (Länsförsäkringar). Läuft nicht auf der Sono-Plattform sondern auf Servern von NEVS.

https://www.nevs.com/sv/share

+++ 50 MIO KAMPAGNE +++

Weiterhin kein Update, weiterhin 369 offene Storno-Anfragen, 36 Mio eingezahlt, 17 Mio noch offen. Stand 09.03.2020. Vielleicht klebt das Passwort für die Website unter der Tastatur im Büro und nicht im Homeoffice :-)

https://sonomotors.com/de/50-million/

+++ IN DER PRESSE +++

Einen kritischen Überblick über die aktuelle E-Auto-Startup-Szene gibt es hier. So ganz gut rechertchiert ist der Artikel nicht, weil die eigentlichen neuen Startups mit Milliarden-Polster fehlen (Rivian, Nio, Byton, Polestar), aber da Sono genannt ist, hier bitte:

https://www.krone.at/2124051

+++ LINKS UND RECHTS, DIE ANDEREN +++

Einige Autobauer machen aus der Not eine Tugend und verlegen die Umrüstung der Werke auf "E-Antrieb" vor. BMW zum Beispiel hatte in München im Sommer eine Werksschließung von 6 Wochen geplant um in Zukunft im Stammwerk ab 2021 den i4 zu bauen. Jetzt werden die Bänder durch Corona vorzeitig angehalten, und vielleicht kann man dann mit einem topmodernen Werk durchstarten. Und wenn man zugleich über Kurzarbeit noch Hilfen dafür bekommt, dann umso besser. Und wenn das alles scheitert, gibts vielleicht doch irgendwann zusammen mit Daimler die Süddeutschen Motorenwerke.

Ansonsten schauen einige gespannt auf Evergrande, die Mittergesellschaft von NEVS. Die wollen weiter Weltmarktführer werden, aber schaffen immer nur den Schritt den Sono jetzt plant, seriennaher Prototyp. Danach hängt es dann. Hier deuten sich Änderungen an, da Evergrande in den nächsten Wochen große Kreditpakete bedienen muss.

https://www.br.de/nachrichten/bayern/muenchner-bmw-stammwerk-schliesst-wegen-umstellung-auf-e-autos (Meldung vom Januar 2020)

https://ecomento.de/2020/03/24/evergrande-china-will-groesster-staerkster-elektroautobauer-werden/

+++ TERMINE +++

Das Investoren-Reporting von Sono an die WiWin- und Seedrs-Anleger ist fällig. Und der Nachhaltigkeits-Report 2019 dürfte auch bald fertig sein.

+++ FUN FACT +++

Filmtipp "IRY": Hugo Egon "Tutti Frutti" Balder als Professor, und der Sion Prototyp in einem Kurzfilm! Herzschmerz und futuristische Gadgets. Produziert von Anna Niebert und Maurice Miller, mit Heidrun Pfeil in der Co-Hauptrolle. Die Story: In der Zukunft zeigt sich, daß die Iris nicht so eindeutig ist wie ein Fingerabdruck, sondern jeder Mensch einen "Seelenverwandten" hat mit der identischen Iris. Eine passende App hilft, diese besondere Person zu finden. Also praktisch Tinder mit nur einer anderen Person drin. Beziehung, Zweifel, Schnee-Camping, Sion.

(FSK6, 42 Minuten).

"IRY" der Film (Trailer): https://vimeo.com/305918611 (Der Sion im Startbild und zu sehen ab Sekunde 46)

IRY kommt ins Fernsehen, der Termin steht noch nicht fest. Deswegen ist der im Netz auch gerade leider nicht verlinkt. Aber der Trailer geht. Bleibt sicher, bleibt daheim. Poster (mit Sion)

https://www.facebook.com/iryfilm/photos/a.110404159615431/366807950641716/?type=3&theater

Diskussion hier:
https://www.facebook.com/groups/625212687869456/permalink/1305004213223630/

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