#50 (DE): Crowdfunding, Community Treffen, Zeitraffer
Schönen Sonntag. Auf die Meldung von Donnerstag - neues Crowdfunding - hat sicher niemand gewartet. Wir versuchen, Licht ins vermeintliche Chaos zu bringen.
+++ VORWORT VON ASTI +++
Ich möchte mich zusammen mit dem Adminteam bei der gesamten Mitarbeiterschaft von Sono bedanken für das eindrucksvolle Engagement, das derzeit an den Tag gelegt wird. Alle, die es irgendwie ermöglichen können, machen neben ihrer normalen Arbeit auch noch z.B. Telefondienste, Roadshows, Events um alle Eure Fragen zu beantworten. Wir konnten ausnahmslos überzeugte und motivierte Mitarbeiter:innen antreffen, die für den Sion kämpfen. Inklusive normalverdienende Vollanzahler aus Überzeugung.
+++ PLAN B +++
Sono macht eine weitere Crowdfunding-Kampagne und will etwa 100 Millionen einsammeln über neue Reservierungen und Aufstockungen. Das entspricht ca. 3.500 voll angezahlten Sions. Wie beim letzten Mal werden in Schritt eins Zusagen gesammelt, erst bei Erfolg wird abgebucht.
https://sonomotors.com/de/financial-transparency/
Das Geld ermöglicht Sono, den Aufbau der Serienproduktion bei Valmet zu starten.
Was ein bisschen untergegangen ist, Sono hat zum Start der Kampagne 30 Millionen eingesammelt von Yorkville (die zählen nicht zu den 100 Mio). Das reicht nur nicht für die großen Investitionen die jetzt anstehen. Daher wendet man sich wieder an die Reservierer.
Für viele Reservierer ist das die erste Crowdfunding-Kampagne, andere haben das schon einmal durchlebt. Beim letzten Mal wäre Sono pleite gewesen wenn es nicht klappt und alle Gelder wären verloren. Diesmal haben wir eine echte Wahl: Kommt die Zielsumme nicht zusammen, will Sono versuchen, allen bisherigen Reservierern ihr Geld zurückzugeben. Und dann – mit deutlich reduzierter Mannschaft und deutlich reduzierten Kosten – weitermachen, um das Solar-Geschäft zum Erfolg zu führen. Sicher ist nicht, dass das klappt, aber der Kontostand von 55 Mio. soll zuversichtlich stimmen. Ziel ist natürlich, das Weitermachen mit dem Sion. Aktuell sind ca 7 Mio an Zusagen eingegangen nach drei Tagen.
https://www.youtube.com/watch?v=DTD5QdAzRFM&t=78s
+++ COMMUNITY TREFFEN: MÜNCHEN +++
Sono plant im Zuge der Kampagne eine große Tour quer durch Deutschland. Österreich, Schweiz und die Niederlande. Die Tour begann gestern in München inklusive der Möglichkeit, bei Bertrandt vorbeizuschauen.
Treffen München
Etwa 100 Leute waren in der Waldmeisterstraße, fünf Sions waren vor Ort, einige fahrbereit, sowie der Solartrailer.
Fragen gabs reichlich und es hätten sicher noch mehr werden können, aber nach zwei Stunden war zumindest online Schluss. Torsten, Laurin, Jona und viele andere haben noch geduldig weitere Fragen beantwortet. Wir - Asti, Andreas und ich, haben gegen 23:30 Uhr die Location verlassen, damit die Sebnews wie gewohnt kommen und die Sonos Feierabend machen können.
Hier findet ihr das Video des Live-Events.
An den SVC3 gab es jede Menge “Fachgesimpel”, dabei ging es überraschenderweise nicht nur ums Geld. Vielfach war der Stand der Entwicklung das Thema. Solarintegration, Innenraumanmutung, Bidi, Ladekante, … Dabei konnte man wieder einmal merken, wie engagiert das Sono-Team ist und zwar alle. Vom Techniker über die Finanzabteilung bis hin zu Laurin und Jona waren hier viele spannende Gespräche zu belauschen und zu führen.
Eine Frage die ebenfalls gestellt wurde, war von bestehenden Voll-Anzahlern. Durch die neuen Rabatte haben diese überzahlt, da sie automatisch die höchste Rabattstufe bekommen. Daran wird gearbeitet, es dauert noch.
Ich kann jedem nur empfehlen, direkt mal vorbei zu schauen, im Office oder an den Events der Roadshow. Hier sind die Termine:
https://sonomotors.com/de/events/
+++ INFOTAINMENT +++
Nach all den lauten News dürfen wir auch die leisen, überlegten Stimmen nicht vergessen. Johannes aus dem Infotainment Team erläutert Themen zu Datenschutz, Sicherheit und Bedienkonzepte. Schönes, ruhiges Video, wenn die Hintergrund-Musik nicht wieder so laut wäre!
https://www.youtube.com/watch?v=ucTQEwlhDTk
+++ HAUPTVERSAMMLUNG (HV) +++
Die Tour ist für Reservierer, für Aktionäre findet eine Hauptversammlung statt, die allerdings eher formal ist. Zwei Punkte:
Der Aufsichtsrat wird verstärkt und bekommt ein neues Mitglied - Arnd. Einige haben spekuliert, warum er gerade jetzt kommt. Der Grund ist einfach erklärt: Neue Aufsichtsräte müssen von der Hauptversammlung ernannt werden.
Die Gesellschaft lässt sich das Recht einräumen zum “Reverse-Split”, falls der Kurs unter 1 Dollar fällt. Das bedeutet nicht, dass es gleich gemacht wird. Er erlaubt, dass man es machen kann. Der Grund ist, fällt man 30 Tage in Folge unter einen Dollar, wird man verwarnt, nach 6 Monaten fliegt man raus. Der Grund ist, dass bei “Pennystocks” schon kleinste Bewegungen große Margen erzielen, 10 Cent rauf oder runter sind schon 10 %.
Wichtig: uns gehts hier im Blog um den Sion und die Reservierungen, die Information zur HV nur weil es zum vollständigen Bild gehört.
https://ir.sonomotors.com/static-files/488e02e0-11f0-4ef2-b137-87cf83601205
+++ COMMUNITY CREW +++
Nach der letzten Crowdfunding-Kampagne 2020 wurde der Community-Beirat geschaffen, und bisher würde ich das als Erfolgsmodell bezeichnen. Seit dem Börsengang waren die Reservierergelder immer recht sicher. Sono hat auf der Tour die aktuell liquidem Mittel, Stand heute - 55 Mio. - nochmal herausgestellt.
Wenn die Kampagne erfolgreich ist, haben wir als Community über 100 Mio. eingezahlt, und Sono wird diese einsetzen, um die Fertigung aufzubauen. Damit sind die Mittel - bis neues Kapital eingesammelt wurde - eingesetzt zur Vorbereitung der Produktion und nicht mehr alle da.
Ich will keine dritte Community Tour zum Geld einsammeln, das nächste Event soll die Präsentation des ersten Serien-Sion von Valmet sein. Ich würde gerne mit einigen von Euch aus der Community in den Regel-Austausch gehen, als weitere Kontroll-Schicht, damit wir nichts übersehen.
Eine Idee zum Start wäre ein monatlicher gemeinsamer Community-Call über Skype/Teams/Zoom zum Start, und dann planen wir von dort aus weitere Schritte. Schreibt mir gerne falls ihr mitmachen wollt. Am besten per E-Mail mit dem Stichwort “Community-Beirat”.
+++ GEHALTSDISKUSSION +++
Diese Woche kam nach Veröffentlichung der Kampagne eine Gehaltsdiskussion auf, hervorgerufen durch die Veröffentlichung eines Screenshots mit Gehalts- und Bonuszahlungen an die Vorstände aus dem Jahr 2021. Das steht schon ewig z.B. unter ir.sonomotors.com im Netz bei den Sec Filings.
Dies löste teilweise hitzige Diskussionen aus. Das Thema hat es nun auch in den Business Insider geschafft, wo es recht gut betrachtet wird. Fazit hier: Die Gehälter und die einmalige Bonuszahlung sind in der Höhe gerechtfertigt.
Auszug Business Insider: “Im aktuellen Jahr 2022 sei das Grundgehalt unverändert bei monatlichen 4.416,67 Euro geblieben. Bonuszahlungen gab es demnach nicht. Unterm Strich beläuft sich Hahns Jahresgehalt damit auf rund 53.000 Euro.
Zum Vergleich: So mancher Gründer zahlt sich sechsstellige Gehälter aus, wie diese Analyse zeigt.” Also wie so oft bei unserem Herzens Start-Up. Unglückliche Kommunikation, aber alles halb so wild.
+++ PRESSE UND YOUTUBER +++
Sono Motors hat es mit der erneuten Sammelaktion landesweit in die Schlagzeilen geschafft. Spiegel, Handelsblatt, RTL.
In einigen Medien sind falsche Angaben. Zum Beispiel stimmt es nicht, dass Vollanzahler vorrutschen in der Reihenfolge.
Sono Motors Sion Zukunft unklar
Solar-Auto steht schon wieder vor dem Aus
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/sono-sion-solarauto-pleite-crowdfunding-1.5712080
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/sono-motors-geht-geld-fuer-solarauto-projekt-aus-a-6a9eb3b0-f3ba-4aac-be2b-c12f27fa4065
Wie Sono Motor von OEMs im Stich gelassen wird
https://www.youtube.com/watch?v=lSEZ6h48nYo
Natürlich wird das Thema auch bei YouTubern heiß diskutiert. Schlechte Nachrichten bringen die meisten Klicks, und mit Klicks und Reichweite verdienen. Und kann man den YouTubern einen Vorwurf machen? Nein, denn Sono ist dafür selbst verantwortlich, ganz einfach.
+++ PRO UND CONTRA +++
Allen, die hier mitlesen möchten, möchten wir mitgegeben - entscheidet ganz für Euch alleine. Das Geld kann teilweise oder sogar ganz weg sein, das Projekt kann auch immer noch komplett scheitern. Das hier ist kein Aufruf zu reservieren oder aufzustocken.
Aber: Die Situation ist eine andere als 2019: Sono steht besser da als bei der letzten Kampagne, das Fahrzeug ist deutlich weiter und eine echte Eigenentwicklung, das Team ist deutlich professioneller. Der Sion ist ein echtes Auto geworden, Sono ist ein OEM, der Auftragsfertiger ist am Start. Wir sind über 21.000 Reservierer statt 10.000. Ich habe voll aufgestockt, weil ich für mich beschlossen habe - ich will dieses Auto.
Die Kolumne ist für alle - Reservierer und nicht Reservierer. Wir führen die Kolumne fort, bis der Sion da ist - oder Sono scheitert. Wir helfen wo wir können, wir stehen hinter dem Projekt. Es bleibt spannend.
+++ FUN FACT +++
Fun Fact ist natürlich schwierig in dieser Zeit. Die “wir haben es nicht geschafft” Kampagne wirkt natürlich auch auf die vielen Ingenieure bei Sono - die durchaus einiges geschafft haben und das natürlich auch zeigen wollen. Wir bekommen wahrscheinlich unser Zeitraffer-Video zum Solarladen! Also von den Panels bis in die Batterie.
Dezember ist die dunkelste Zeit des Jahres, es hat Minusgrade in München, ich mache mir nichts vor. Ein Rekordergebnis wird es nicht, darum geht es auch nicht. Es geht darum zu zeigen, dass das Auto am Abend voller geladen ist als in der Früh, wenn man es abstellt. Und hoffentlich zeigt es auch, was die Panels an der Seite bringen. Die Sonne steht sehr flach, das sollte einen Effekt haben.
Schöne Woche, bleibt gesund - der Rest findet sich.
Sebastian, Astrid, Andreas und Wolfgang.