Schönen Sonntag. Diese Woche recht kurz, da Donnerstag der große Tag der Gläubigerversammlung ist. Die Karten sind verteilt, anstatt zu spekulieren, warten wir einfach ab.

+++ SONNE UND WIND +++

Gute Nachrichten jenseits von Sono; Sonne und Wind haben 2022 weltweit die Erzeugung von Atomstrom überholt. Geht doch. 12% der weltweiten Stromerzeugung sind inzwischen Wind und Solar - also noch viel Raum nach oben. 

Wahrscheinlich ist 2023 das Jahr der “Peak Power Emissions", also das Jahr, in dem der weltweite Energie-Hunger die meisten Emissionen ausgestoßen hat. Und gerade für E-Auto-Fahrer ist das wichtig: Unsere Autos haben die Möglichkeit, "sauberer" zu werden, wenn die Energie selbst CO2-neutral ist. Verbrenner haben die Möglichkeit nicht. 

Einer der letzten Kritikpunkte von Diesel-Dieter am Stammtisch ist ja immer der Graustrom: wenn man ein E-Auto am Netz lädt, dann muss man den schlechtesten CO2-Anteil im Mix dem Auto zurechnen, weil das Auto ja sozusagen “oben drauf kommt” auf den Bedarf.

Die Stadtwerke München haben es vorgerechnet - Pro 100 km vermeidet das E-Auto immer noch gut 5,6 kg CO2 im Vergleich zum Verbrenner im ungesteuerten und schlechtesten Fall. 

Zudem fallen auch die Preise für Speicher recht schnell, um den Solarstrom in die Zeiten zu verschieben, wo man ihn braucht. Mein Traum war immer der 3,5 kWh Speicher von Pylontech als Ergänzung für mein autarkes Garten-Mini-Büro - inzwischen für 850 € zu haben. Damit kann ich das Ding im Winter jetzt gemütlich vorheizen. Vor einem Jahr lag der noch bei 1.450 €.

https://ember-climate.org/insights/research/global-electricity-review-2023/

https://www.swm.de/magazin/ratgeber/e-auto-photovoltaik

+++ VORABINFORMATION ZUR GLÄUBIGERVERSAMMLUNG +++

Diesen Donnerstag findet die erste Gläubigerversammlung von Sono mit dem Berichtstermin und verschiedenen Weichenstellungen statt. Sono, Dentons und Pluta haben eine große Halle gemietet, aber dennoch scheint es eine gewisse Nervosität zu geben, dass zu viele kommen. Oder es ist Taktik, die genauen Anmeldezahlen kennen wir auch nicht. 

Um den Druck rauszunehmen, gab es letzten Dienstag eine Vorab-Berichterstattung an die Gläubiger in Form einer Videokonferenz. Der Link zur Präsentation und das Video der Veranstaltung wurde Donnerstag dann an alle verschickt. Es wurde deutlich darauf hingewiesen, dass der Inhalt vertraulich ist und nur für Gläubiger.

Die Gläubiger haben ja auch viel für diese "Exklusivität" bezahlt, auch noch in diesem traurigen Kapitel von Sono dabei zu sein. Daher berichten wir hier nicht davon. Jeder, den es betrifft, hat den Link und die PDF in seinem Postfach. 

Asti ist am Donnerstag vor Ort, ich selber nicht.

Ort: Donnerstag, den 26.10.2023, 10.00 Uhr , "Freiheitshalle", Rainer-Werner-Faßbinder-Platz 1, 80636 München (nähe Donnersberger Brücke)

+++ G2 402 km +++

Campervans mit Solar werden immer mehr. Das Startup “Grounded” aus Detroit hat nun den G2 vorgestellt, mit 650 Watt Solar auf dem Dach. Als Basis dient ein elektrischer Lieferwagen von GM. Vielleicht hätte Sono auch erstmal ein bestehendes Auto umrüsten sollen.

Der Van hat zwei Akkus, einen “Haus-Akku” mit 10 kWh, und einen “Fahr”-Akku mit 165 kWh. DIe Solarpanel laden nur den Haus-Akku, aber wenn es mal knapp werden sollte während der Fahrt, kann man die Energie aus dem Haus-Akku in den Fahr-Akku umleiten. Das klingt doch nach einem potentiellen Kunden für die MCU von Sono.

https://www.groundedrvs.com/g2

https://electrek.co/2023/10/18/solar-electric-rv-ex-tesla-engineers-travel-250-miles/

(Danke Wolfbert für den Link)

+++ FUN FACT +++

Das Startup “Light Bio” hat die Zulassung – also sozusagen “grünes Licht” – zum Verkauf seiner leuchtenden Petunien erhalten. Zuvor hatte das US-Landwirtschaftsministerium noch geprüft, ob ein erhöhtes Risiko für Insekten durch die gentechnisch veränderte Pflanze besteht. Schließlich leuchten Pflanzen in der Natur nicht – im Gegensatz zu einigen Fischen, Quallen, Pilzen und Bakterien. Über 1.500 Arten mit Biolumineszenz sind bekannt.

Biolumineszenz wird auf natürliche Weise erzeugt, wenn Sauerstoff mit einer Substanz namens Luciferin mit Hilfe eines Enzyms namens Luciferase reagiert, um Energie in Form von Licht zu erzeugen. Der Prozess ist bei den meisten Organismen außer Bakterien nur unzureichend verstanden, und Luciferin klingt für den Laien jetzt auch nicht besonders vertrauenserweckend. 

Ein anderes Projekt versucht seit Jahren, Moos zum Leuchten zu bringen, ist da aber noch nicht soweit. Beide Ergebnisse reichen nicht aus, um ein Solarauto über Nacht zu laden. Aber als natürliche Notbeleuchtung in der Nacht – und Luftfilter am Tag – könnte ich mir das vorstellen. Ansonsten haben wir schon zu viel Lichtverschmutzung eigentlich. 

https://light.bio/

Schöne Woche, bleibt gesund!

Sebastian und Asti