#41: Lightyear Layer, Talent Directory, 2.5 Grad
Wahlsonntag in Hessen und Bayern. Überall fallen zukunftsweisende Entscheidungen. Nur bei Sono hört man noch nichts. Beziehungsstatus auf Facebook wäre vermutlich “es ist kompliziert”, aber was solls: Einfach kann ja jeder. Wir sind ja geübt in Geduld.
+++ LiGHTYEAR 2 EINGESTELLT +++
Nach dem Scheitern des Lightyear One wollte Lightyear den “2” bringen als günstiges E-Auto unter 40.000 Euro - mit voller Solarintegration. Jetzt ist auch das Projekt eingestellt.
Im April gelang Lightyear mit der 8-Millionen-Euro-Investition einer Investorengruppe ein Neuanfang. Ziel dieser Kapitalspritze war es, größere Investoren für einen erfolgreichen Relaunch des Unternehmens zu gewinnen.
Die NL Times berichtet, dass Entlassungen nun folgen werden.
Lightyear will sich jetzt laut “ed.nl” wie Sono mit dünnen Solarzellen positionieren, mit Panels für Gebäudefassaden und mit Schiebedächern als Zulieferer für die Automobilindustrie. Schiebedächer macht Webasto schon u.a. für den Fisker Ocean. Projektname der “Lightyear Layer”.
https://www.golem.de/news/solarzellen-lightyear-gibt-solar-autos-auf-2310-178249.html
+++ GLÄUBIGERVERSAMMLUNG +++
Die Frist im Pluta-Brief zur Anmeldung der Forderungen war Donnerstag, der 5.10. Wer sich da jetzt nicht gemeldet hat, geht vermutlich leer aus. Man muss auf der Liste der Insolvenzgläubiger stehen mit seiner Forderung.
Update von 08:00 :Man kann sich auch nachträglich noch anmelden, die Frist vom Insolvenzgericht ist kein Ausschlusskriterium (Danke Wolfgang in den Kommentaren)
Jetzt kommt ein sog. Insolvenzplan, der Sono aus der Insolvenz herausführt oder auch nicht und Richtung Zerschlagung weist. Am 26.10 sollen die Gläubiger darüber abstimmen. Dazu muss man natürlich erstmal wissen, was im Plan steht.
Wir haben einige Nachrichten bekommen – auch aus den Niederlanden und der Schweiz – ob wir einen Anwalt als Vertretung benennen können. Den Anwalt braucht man, wenn man selber nicht kommen kann und sich vertreten lassen will, um den Reservierern eine Stimme zu geben. Wir sind dran zu suchen, ohne Agenda ist es nicht so einfach.
+++ TALENT DIRECTORY +++
Wir haben in den letzten News schon über weitere Entlassungen bei Sono berichtet. Sono baut Personal ab. Als Begründung für die Entlassungen wurden “Fortschritte im M&A Prozess" genannt und Verhandlungen mit Investoren. M&A ist die englische Abkürzung für Mergers and Acquisitions, also Fusionen und Übernahmen.
Wenn man den Text liest kommt das so positiv rüber, da könnte fast stehen “Sono konnte erfolgreich einen weiteren Teil der Mitarbeiter dem Arbeitsmarkt zuführen”. Für die Mitarbeiter tut uns das richtig leid. Auf der anderen Seite ist die Situation glaube ich für jeden einzelnen dort nicht einfach gewesen. Wir hoffen, dass ihr schnell eine neue Zukunft findet, in einem stabilen Umfeld - und mit der Möglichkeit, die Ideen von Sono weiter zu tragen.
Sono hat auf LinkedIn eine Liste verlinkt mit weiteren Leuten, die jetzt Jobs suchen. Wer wen kennt, der wen kennt. Nur zu. Viel Glück!
Direkt zur Liste: https://lnkd.in/eYD2SkuK
+++ NACHTWOLF +++
Der NIGHTWOLF kommt am 9.10. Der NightWolf ist ein elektrischer Offroader aus den USA. Der Hinweis kam aus der belgischen/niederländischen Facebook-Gruppe.
Der NIghtWolf hat ein ausklappbares Huckepack-Solarpanel. “Hat” ist in diesem Zusammenhang mit Vorsicht zu genießen. Laut Website ist AlphaMotors (der Hersteller) der “EV Manufacturer of the Year 2023” in Kalifornien, und liefert eine breite Fahrzeugpalette, vom “Ace Coupe”, “dem “SuperSaga Sedan”, dem Rex (eine Art Land Rover) und diversen “Wolf”-Fahrzeugen. Offenbar ist aber keins davon Realität, alle sind irgendwie “in Planung” und können reserviert werden. Mit der Erfahrung, die wir mit Sono gemacht haben, kann man das nur mehr als skeptisch sehen. Seht selbst:
https://www.alphamotorinc.com/
https://www.alphamotorinc.com/press
+++ LADEINFRASTRUKTUR +++
In Deutschland muss alles sauber ausgeschrieben und geplant werden. Der Staat kümmert sich Jahre nach Tesla und EnBW und Ionity um den Ausbau der Schnell-Ladeinfrastruktur, 1000 Standorte, 9000 Ladepunkte. 200 Standorte sollen an Autobahnen sein, mit 1.000 Ladepunkten. Jetzt ist bekannt, wer die Ausschreibung gewonnen hat und wer wo bauen wird. Es ist gut, dass auch die ländlichen “weißen Flecken” langsam verschwinden. Hoffentlich ist an den Standorten dann auch Handyempfang. Schnellladen ist nicht nur für unterwegs, nicht jeder hat ein Haus mit Wallbox. Die Reichweitenangst dürfte so bald Geschichte sein.
https://www.standorttool.de/strom/deutschlandnetz/
+++ BUSWORLD +++
Sono hat vom 7. bis 12. Oktober Brüssel einen Stand auf der “BusWorld”. Halle 11, Stand 1163d, wir hatten schon mal in #39 berichtet. Auf der Startseite von Sono gibt es ein Produktblatt und ein Video.
https://sonomotors.com/site/assets/files/8669/sono-solar-bus-kit-infosheet-de-230731.pdf
Geht jemand von euch hin?
+++ SERVICEPOST +++
Wie der eine oder andere weiß, beschäftige ich mich beruflich viel mit Wallboxen. Es gibt offenbar immer noch Verwirrung, was MID und Eichrecht bei Wallboxen im Heimladen bedeuten.
MID-Konforme Wallboxen haben einen geeichten Zähler. Lädt man an der Wallbox nur ein E-Auto, darf man den Strom abrechnen, mit dem Arbeitgeber (wenn es ein Firmenwagen ist).
Eichrechts-Konforme Wallboxen erlauben es, verschiedene Fahrzeuge zu laden (also auch die Oma, die zu Besuch kommt) und ausgewählte Ladevorgänge abzurechnen.
Wallboxen, die weder Eichrecht noch MID haben, kann man natürlich auch zum Laden einsetzen, den Strom muss man allerdings immer selber zahlen und darf ihn maximal verschenken.
Die neueste Auslegung des PTB (Prüfanstalt) sagt übrigens, dass man Eichrecht-Wallboxen in der eigenen Garage nicht mehr ohne RFID-Kartenschutz betreiben darf. Jeder Ladevorgang muss eindeutig mit einer RFID Karte gestartet werden. Im Ergebnis führt das dazu, dass die Einstellung “Frei Laden” bei einigen Eichrecht-Wallboxen in den nächsten Updates wohl verschwinden wird (bei normalen Boxen bleibt das erhalten).
Quelle: eigene Erzählung.
+++ FUN FACT +++
Der September 2023 war der heißeste seit Beginn der Aufzeichnungen. Der neue EU-Klimakommissar ist ein ehemaliger Shell-Manager. Der Chef der VAE-Ölgesellschaft Sultan Ahmed al-Dschaber leitet die UN-Klimakonferenz. Die WM 2030 findet auf drei Kontinenten statt. Die Realität schreibt manchmal die absurdesten Fun Facts.
Schöne Woche, bleibt gesund und friedlich.
Sebastian und Asti