#31 (DE): Mojo, Bosch Car Service, ARI Motors und Automobilwoche
Schönen Sonntag. Der Herbst kommt, jetzt wird Strom gegeben, um die Themen, die für dieses Jahr geplant sind, abschließen zu können.
+++ NEUES AUS DER ENTWICKLUNG +++
Der Foliensatz aus dem Entwicklungs-Update auf Youtube ist jetzt verfügbar als PDF.
https://sonomotors.com/site/assets/files/7242/sono-motors-development-update-en.pdf
Auf Twitter hat jemand genau hingesehen und gefragt ob das kleine Bild auf Seite 7 (“GEN III / 2022”) den Serien-Sion zeigt mit den neuesten Änderungen.
https://twitter.com/SonoMotors/status/1446464724858703916/photo/1
+++ MOJO +++
Einige Reservierer finden der aktuelle Sion “langweilig”. Es fehlt der kantige Charme der ersten Prototypen, die vollständig umklappbaren Vordersitze, die Innen-Steckdose, die auffällige Solar-Integration. Ist Sono das “Mojo” abhanden gekommen?
Auf dem Weg zur Serie wird vieles “Standard”, aufgrund von Regularien. Das transparente Dach mit den eingebetteten Solarzellen ist ein Beispiel. Der Sion hat es überhaupt nur so weit geschafft, weil vieles anders gedacht wurde - und natürlich ist die Aufgabe, so viel davon wie möglich in die Serie zu “retten”. Vielleicht haben wir uns nur so an die neuen Dinge gewöhnt die kommen (Solar, Bidi, Preis/Leistung, Sharing), dass wir den anderen Dingen etwas nachtrauern. Ich nehme die Botschaft mit, weiter über kleine Details nachzudenken. Eine Blumenvase wie beim Beetle brauchen wir sicher nicht, dafür haben wir Moos. Aber vielleicht geht ja noch was.
McKinsey hatte letzte Woche zu dem Thema ein interessantes PDF veröffentlicht, was sich im Automarkt ändert ab 2025. Vieles dabei kennt man vom Sion:
Online-Vertrieb
kostenoptimierte E-Auto-Plattform
neue Geschäfte mit Softwarefunktionen wie Sharing
der Akku als Stromspeicher für erneuerbare Energien.
Leider hat McKinsey das Dokument wieder zurückgezogen, daher kann ich nur den Link geben und hoffen dass es wieder kommt:
https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/electrifying-the-bottom-line (Dokument zurückgezogen)
Das Internet vergisst nichts, das PDF ist schon erfasst worden:
Wer vergleichen will, wie sich z.B. der ID BUZZ entwickelt hat, von der Studie aus 2017/2018 bis heute, wird z.B. hier fündig - Auf dem Markt ist auch er noch nicht und hat schon etwas an Eleganz verloren:
2017/2018:
Fahrbericht: VW ID BUZZ (2017): Elektro-Neuauflage des Bulli (motor-talk.de)
ID. BUZZ | Volkswagen Newsroom (volkswagen-newsroom.com)
2022:
VW ID. Buzz 2022: Preise, technische Daten und Verkaufsstart | carwow.de
Um bei VW zu bleiben: Begeisterte Videos löst die Studie zum neuen ID life aus - man könnte ihn liebevoll Faltkoffer nennen, der in 2025 auf den Markt kommen soll. Man darf gespannt sein, was alles nicht kommt, vom aufgepumpten Stoffdach, Motorhaube mit Reißverschluss und eingebauter Leinwand. Selber mal googeln.
Sono hat viele Features inklusive Moos bisher retten können - und nebst größerem Akku sogar noch einen Frunk ergänzt und die ebene Ladefläche erhalten (zumindest bis Beginn der Vordersitze).
+++ GERÜCHT: BOSCH CAR SERVICE? +++
Die Süddeutsche Zeitung schiebt auch noch einen Artikel über Sono und das “Open House” nach. Nichts neues drin, der letzte Satz klingt interessant: “Als Servicepartner sind Bosch-Dienste und freie Werkstätten vorgesehen”. Bisher wurde der Servicepartner noch nicht benannt. Der Bosch Car Service war ja immer schon in der Gerüchteküche. Schlecht wäre es nicht, 15.000 Stützpunkte gibt es und seit einiger Zeit machen die auch Hochvolt-Speicher-Arbeiten. Und das Mindset passt auch gut zu Sonomotors.
https://www.sueddeutsche.de/auto/sono-motors-elektromobilitaet-start-up-1.5426262
+++ SONO SOLAR: ARI MOTORS UND WALLABY +++
Sono Solar entwickelt die Solar-Integration und treibt eine Zweitvermarktung voran. Einige bekannte Namen wurden schon gewonnen, neu dabei ist “ARI Motors”, ein Kleinst-Lieferwagen, der aus 450 W Solar und der Sono Technologie 20-48 km Reichweite pro Tag holen will. Auf dem Messestand der intersolar in München stand ein Demo-Aufbau. Andreas und ich waren kurz vor Ort, das heutige Titelbild ist von dort.
Und auch zu Wasser gibts die ersten Planungen: Wallaby Boats, ein Startup für Boote mit “Federung” zum Transport zum Beispiel zu Windkraftanlagen hat ebenfalls eine Zusammenarbeit geplant und arbeitet bereits gemeinsam mit Sono an der Integration.
https://www.elektroauto-news.net/2021/ari-motors-e-fahrzeug-prototyp-solar-integration-sono-motors
Ari-458-Prototyp mit Solarmodulen von Sono Motors (insideevs.de)
+++ SONO DIGITAL: SPRINT REPORT +++
Die App von Sono soll 2022 rauskommen, und man nähert sich der Fertigstellung. Neu dazugekommen:
Fahrtenbuch
Stornieren von Reservierungen im Sharing
https://twitter.com/SonoMotors/status/1446401020620333079
+++ AUTOMOBILWOCHE +++
Beim Automobilwoche Kongress Anfang November spricht das Who is Who der Automobilindustrie. Und Laurin. Das Lineup kann sich durchaus sehen lassen, unter anderem
Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender, Porsche
Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender, Daimler
Laurin Hahn, CEO und Gründer, Sono Motors mit dem Thema “The next generation EV does more”.
Wer etwas von BMW hören will muss am Vortag anreisen, die Infos gibt's nicht auf der Arbeitsebene sondern nur bei Häppchen und Cocktails:
Cocktailempfang und Galadinner im Reithaus in Ludwigsburg - Manfred Schoch, Vorsitzender Euro- und Gesamtbetriebsrat, BMW
https://www.automobilwoche-kongress.de
+++ PROMO TRAILER +++
“Der Sion - Euer nächstes Familienmitglied” ist der Name eines neuen 54 Sekunden Promo-Videos für den Sion.
https://www.youtube.com/watch?v=782NBMHP6vM
+++ REICHWEITENREKORD +++
Der FullyCharged Bericht über Sono hat aktuell die Marke von 167.000 Views überschritten und ist damit in der Top 3 der Sion Youtube Videos aller Zeiten.
https://www.youtube.com/watch?v=U5LKU6bWScc
+++ JOBS +++
Drei neue Jobs sind zu haben im Team Waldmeisterstraße:
Sion: Lead Steering Systems Engineer (m/fX) - Team Chassis ist mit der Lenkung in die Verlängerung gegangen beim “Design Freeze” und sucht einen aktiven Mitspieler.
Sion: System Simulation and Modeling Engineer (f/m/x) - Unterstützung beim “Digital Twin”, dem virtuellen Fahrzeug; Du simulierst verschiedene Spieloptionen und findest die beste Aufstellung
Sion: Automotive Cyber Security Engineer (w/m/d) - Viel IT bedeutet viele Angriffsvektoren. Abwehrspieler gesucht.
https://sonomotors.com/en/career/
+++ FUN FACT +++
Die A-Klasse wird 25 Jahre alt! Was die wenigsten wissen: die A-Klasse von Mercedes war ursprünglich als Elektroauto geplant, um die harten CO2-Anforderungen in Kalifornien zu erfüllen. Der Akku sollte - ganz innovativ und so wie es heute Standard ist - unten in den Boden, damals hieß das “Doppelboden”.
Nachdem Kalifornien dann zurückgerudert ist, hat man den Akku vor dem Start wieder eingemottet und die A-Klasse kam als Verbrenner. Weil der schwere Akku für den niedrigen Schwerpunkt auf einmal fehlte, ist die A-Klasse dann auch prompt beim Elchtest in Schweden umgefallen.
https://www.youtube.com/watch?v=OXs1Bc489V4
Schöne Woche, bleibt gesund!