#21: Roding, Terminverschiebung, Ecomento

Unser Lieblings-Startup hat mit den Meldungen der letzten Woche einige Diskussionen losgetreten. Damit ihr nichts verpasst, hier die Übersicht. Und wie immer natürlich einige kleine Infos, die es nicht in die großen News geschafft haben.

+++ PROTOTYPEN-FERTIGER: RODING +++

Es ist raus. Roding darf nach über drei Jahren wieder ran, und den nächsten Sion-Prototyp bauen. Die "Roding Automobile GmbH" ist ein alter Bekannter im Sonoversum. Roding hat 2017 in 7 Monaten den ersten Prototyp gebaut, auf Basis eines BMW i3, mit einer Hülle und dem Innenraum nach Sono-Vorgaben.

Die Wahl von Roding ist ein zweischneidiges Schwert: auf der einen Seite ist das eine gute Wahl: Roding liefert zwei Manufaktur-Fahrzeuge, egal wie gut oder schlecht die Anforderung ist. Das haben sie schon 2017. Die nehmen die Sion-Definition wie sie ist, füllen die Lücken mit eigener Expertise, und der Sion steht fahrbereit im November da. Super. Der Nachteil: mit einem Serienprodukt hat das nichts zu tun, der Lerneffekt bei Sono ist nahe null. Aber wiederum ein Vorteil: Die internen Ressourcen werden mit Roding wenig belastet. Wenn irgendwas nicht geht, kann Roding selber auffüllen. Auf jeden Fall geht es weiter, und wir werden einen Sion in voller Größe erleben.

Rückblick: Roding - In sieben Monaten zum Prototyp.

https://www.stangl-kulzer.de/files/stangl_files/stangl/content_news_presse/2017/2017-11-23_Chamer_Zeitung_West_Vom_Plan_zum_Prototypen_in_sieben_Monaten.pdf

Bekanntgabe:

https://www.facebook.com/sonomotors/videos/vb.306536122876673/628352434028372/?type=2&theater

+++ TERMINVERSCHIEBUNG +++

Man kann es nicht schön reden. Die Timeline von Januar, und die neue Timeline vom April ist gerissen. Der neue Prototyp kommt jetzt erst mitte November. Da der neue Prototyp als wichtiger Meilenstein gesehen wird für eine Folgefinanzierung, muss natürlich jetzt eisern gespart werden damit nicht am Jahresende das Geld ausgeht. Einer der Gründe wahrscheinlich, warum nur zwei statt vier Prototpyen gebaut werden. Da man an den Prototypen, mit denen Kunden fahren, nicht gleichzeitig entwickeln kann, fehlt der Entwicklung später Test-Equipment wenn es nur zwei gibt. Das wird zu weiteren Verzögerungen führen, weil sich jede Abteilung natürlich absprechen muss bei stark reduzierten Test-Ressourcen.

https://sonomotors.com/de/state-of-development/

+++ ECOMENTO +++

Ecomento hat eine gute Zusammenfassung veröffentlich zu den neuen News aus Blog und Newsletter. Zuerst war große Aufregung, weil bei Ecomento stand, daß neben dem Motor auch der Elring-Akku verbaut werden wird (was bei Sono in den Mitteilungen nicht stand). Inzwischen hat Ecomento bei Sono um eine Klärung gebeten, aber noch keine Antwort erhalten. Warum das so wichtig ist welcher Akku da drin ist: Akku und Motor bilden zusammen mit dem BMS (Batterie-Management-System) und dem EDME (Grundsteuergerät, also das "Betriebssystem") eine Einheit. Wenn Roding schnell sein will, holen sie sich zwei Peugeot e-2008 und basteln die um (alternativ Opel Corsa e oder Hyundai, da ist der auch drin). Dann ist genau der Conti-Motor drin, Motor- und Batteriesteuerung und Akku von Peugeot. Wenn es eine Leistungsschau sein soll, wie weit Sono ist, dann muss der Elring Akku rein. Deswegen ist das so wichtig was darin verbaut ist, und Ecomento hat es genau richtig gemacht: den falschen Text enfernt und an der Quelle nachgefragt. Antwort offen.

https://ecomento.de/2020/07/01/sono-motors-treibt-neue-sion-prototypen-voran/

+++ TEMRINE +++

Es gibt seit langem mal wieder ein Youtube Live mit Laurin und Jona. Am 14.07.2020, um 18:00 Uhr auf Youtube.

Im Vorfeld kann man schon fragen stellen und Voten. Leider hat sich Sono für eine Plattform entschieden, bei der man mit minimalem Aufwand "Cheaten" kann, es gibt für Slido fertige Tools, um Fragen "hochzuvoten" - man muss nur die Frage eingeben und die Zahl der Stimmen. Wir schauen uns die Liste täglich an, und einige Fragen haben schon merkwürdige Sprünge hingelegt: am Abend noch ganz hinten, am nächsten Morgen mit plus 150 Stimmen unter den Top 5 - und dann stimmt auf einmal wieder keiner mehr dafür. Laurin und Jona müssen am 14. entscheiden, wie sie mit der Liste umgehen. Die schiere Menge an Fragen zeigt deutlich, was die Community alles interessiert, und wieviele Fragen aktuell offen sind - Votes hin oder her.

Fragenliste zum Voten (jeder darf ohne Registrierung)

https://app.sli.do/event/hdr1rkkc/live/questions

Link zum Facebook-Live am 14.07.

https://www.youtube.com/channel/UCaJBDRJU7Lys2-zXcURjzbw

+++ PODCAST +++

Vor einigen Tagen lief ein Podcast den ich bis dahin gar nicht auf dem Schirm hatte. "Freifahrt, Folge 26". Interview mit Laurin Hahn (SONO), "wie denkt man automobile Elektromobilität neu?". Vieles war drin was man schon kennt, aber die Art der Gesprächsführung und Stimmung war, fand ich, sehr schön um es auf dem Weg zur Arbeit nebenbei anzuhören. Also: Hörtipp.

https://freifahrt-podcast.de/

+++ UNICORN +++

Startups, die einen Firmenwert von einer Milliarde erreichen können, gelten als Unicorns (Einhörner). München hat in den letzen Jahren 9 davon hervorgebracht, und Sono ist als eines der nächsten möglichen 14 gelistet in der folgenden Aufstellung. Trotz Corona konnten Münchner Startups über 250 Mio einsammeln in den letzten drei Monaten. Vielleicht lesen wir ja doch noch von 200 Mio für Sono, die Menge an Geld wäre jedenfalls da, jetzt muss Sono "nur" aufzeigen, daß sie damit auch was liefern können.

https://blog.dealroom.co/munich-is-europes-4th-tech-hub-after-london-paris-and-berlin/

+++ FUN FACT +++

Vor Weihnachten war die #SprühSono Guerillatruppe zum ersten Mal in München unterwegs. Mit weißer Sprühkreide wurden Briefkästen, Straßenschilder und Mülleimer zum Werbeträger für die die 50 Mio Kampage. Auf einigen Objekten sind immer noch die Texte zu sehen - obwohl wir den einen oder anderen Wolkenbruch hatten in der Zwischenzeit. Das Zeug backt richtig ein in raue Oberflächen. Zum Halbjahr gab es jetzt wohl eine neue Dose mit Kreide, diesmal mit gelber Farbe. Und man hat dazugelernt, die Texte sind jetzt oft seitlich angebracht, so dass man auch Hintergrundmotive mit aufs Foto bekommt, anstatt nur die Hundewiese oder die Reste einer Vorabend-Party am Boden. Ich glaube ja nicht, daß es irgendwas bringt, aber unterhaltsam ist es. Ich empfehle keinem das nachzumachen, es gilt als Sachbeschädigung wenn so gesprüht wird, daß es nicht leicht von alleine weggeht.

Wem das gefällt, noch ein Tipp: wer nach New York oder Washington kommt, die "Toynbee Tiles" zu suchen. Die gibts da schon seit Jahrzehnten im Straßenbelag. Intreessante Technik, und immer noch da.

https://www.facebook.com/groups/625212687869456/permalink/1389224908134893/

http://www.toynbeeidea.com

Diskussion hier:

https://www.facebook.com/groups/625212687869456/permalink/1389349568122427/