Hier sind wieder die kleinen Highlights aus dem Sonoversum. Alles was es nicht in die Nachrichten geschafft hat, aber in die Dropbox.

+++ HIGHLIGHT: FSS +++

Der große "Cliffhanger", auf den wir aktuell warten, ist der "FSS" in der Sono-Sprache. Der Full Service Supplier, der für 15 Mio die vier neuen Prototypen baut. Am 9.6. (also letzten Freitag) gab es ein Interview mit Jona, bei dem der September 2020 nochmal bestätigt wurde als Termin zur Vorstellung. Das deckt sich mit der Timeline die Sono aktuell auf der Homepage hat. September ist nur möglich, wenn der "FSS" schon beauftragt wurde. Wer es ist, ist noch geheim, bis Sono es verkündet.

Was für mich auch neu war im Interview: es ist angedacht, das Moos bei einer Wartung zusammen mit dem normalen Luftfilter zu tauschen - aus Hygienegründen. Auf das Gesicht von dem Bosch, ATU oder Dekra-Typen freue ich mich schon. "Ölwechsel und neue Zündkerzen?" . "Nein, aber bitte frisches Moos, danke".

https://newatlas.com/automotive/interview-jona-christians-sono-motors/

+++ MARKET REPORT +++

Der Markt für E-Autos mit Solar-Integration entsteht. Die ersten Research-Firmen analysieren bereits seit 2018 den Markt und das Potential darin Geld zu verdienen. Den Vogel schießt gerade "reportsandmarkets.com" ab. Die bieten für 2.600 bis 5.200 Euro einen Report an (PDF) mit dem Thema "welchen Einfluss hat COVID-19 auf den weltweiten Markt für Solar Electric Vehicles". Spoiler Alert: keinen, die machen einfach weiter. Interessant ist eher, wer da alles genannt ist als OEM mit geplanter Solar-Integration: Neben den bekannten Hybriden die aktuell verkauft werden (Toyota, Hyundai) und angekündigten Produkten mit Solar (Sono, Lightyear und Tesla/Cybertruck) stehen auch ein paar auf der Liste, die nicht bekannt waren: Daimler, Ford, Volkswagen, Volvo, BYD und Nissan. Auch wenn die Luft für Sono damit dünner wird, für die Umwelt ein gutes Zeichen.

https://3wnews.org/uncategorised/1248537/crystalline-solar-powered-vehicle-market-research-report-covers-in-depth-analysis-of-covid-19-impact-on-major-companies-daimler-ford-toyota-volkswagen-volvo-byd-tesla-nissan-mahin/ (Sono im Text)

+++ SONO INSIGHTS UND VLOG ++++

6 Wochen nachdem wir hier mit der kleinen Sono-Kolumne angefangen haben - und das Format in unserer bescheidenen Gruppe über 800 Views und 50-100 Likes erhält - hat Sono das "Sono Insights" Format vorgestellt. Der Aufbau ist ähnlich, ich finde das Format von Sono super, weil es übergreifend zeigt was so passiert.

Nach nur drei Ausgaben fehlt die Ausgabe vier - und es kam die Story zum goSono in der Maxvorstadt. Bitte liebe Sonos, behaltet die "Insights" bei. Die VLOGs auf Youtube waren auch toll, die wurden nach 10 Ausgaben eingestellt. Schaut auf Youtube, Inhalte zur Fahrzeugentwicklung haben dort mehr als doppelt so viele Abrufe wie alle anderen News. Lasst das Format nicht gleich wieder sterben. Der Sion soll 2022 kommen, das wären nur noch 18 Ausgaben "Sono Insights" bis der Sion an Kunden geht. Das ist nix, das haben wir hier nebenbei gemacht. Go Sono!

Für alle, zum wohligen schwelgen in Erinnerungen, das VLOG 006: Norman, Fabian und viele Recken der Anfangszeit, die leider Sono verlassen haben:

https://www.youtube.com/watch?v=JsnS1bOFh8Y

+++ SHOWROOM-BESUCHE +++

Keine Fahrten möglich aber reinsetzen. Wir nähern uns der Normalität. "Probesitzen" in München ist wieder möglich, fahren nicht. Bisher nur im 2017er Showroller. Schnappt euch einen Termin und verteilt gutes Karma!

https://showroombesuchmuenchen.as.me/schedule.php

PS: Vorschlag an Sono: macht doch auch Termine, um mit der VR Brille den "neuen" anschauen zu können!

+++ 50 MILLIONEN +++

Das "Aktueller Stand" Datum auf der Kampagnen-Seite wurde aktualisiert. Neues Datum ist der 07.06.2020. Die Zahlen sind noch dieselben wie vom letzen "echten" Update am 9.4.2020. Es fehlen noch 17 Mio bis zu den zugesagten 53 Mio, und 83 Stornos sind zu bearbeiten. Ich kann mir nicht vorstellen, daß in zwei Monaten nicht ein Storno-Antrag bearbeitet wurde. Und beim Darlehen stimmt die Zahl definitiv nicht mehr, weil FFAV (der Partner der die Crowd-Darlehen einsammelt) neuere Werte hat. Ich finde, einmal im Monat könnte man die Seite schon aktualisieren mit richtigen Zahlen, das dürfte nicht zu viele Ressourcen binden.

https://sonomotors.com/de/50-million/

++ INVADE BIDIRECTIONAL +++

Die Holländer! Holland hat handfestes Interesse an bidirektionalem Laden: wenn das Stromnetz in Europa keinen Bedarf hat, bekommen die ihre Windenergie nicht los und müssen die Räder aus dem Wind drehen. Eines der interessantesten Pilotprojekte läuft in Utrecht mit Renault. Da wird tagsüber überschüssige Energie im Auto "geparkt" und abends an das Netz zurückgegeben. Der Energiespeicher "Auto" folgt dabei seinem Besitzer. Jetzt gehen die Tulpenknicker einen Schritt weiter und starten das Projekt "INVADE". Gemeint ist nicht die Wohnwagen-Invasion in den Sommerferien, sondern ein landesweites Pilot-Projekt aus bidirektionalen Ladestationen. Im Herbst wird es eröffnet mit einem dreistelligen Zahl DC Säulen. Hup, Holland! Wenns schon beim Fußball nicht klappt, dann eben beim Laden.

https://www.elaad.nl/news/testing-vehicle-to-grid-v2g-possibilities-in-the-invade-project-with-surprising-results/

+++ JOBS, TERMINE +++

Keine neuen Jobs oder Veranstaltungen.

+++ FUN FACT +++

Sommer, Sonne, Biergarten. Viele Gastro-Betriebe machen wieder auf, auch der Bahnwärter Thiel. Das Verwaltungsbüro vom Bahnwärter war die erste Firmenadresse von Sono Anfang 2016 - in den Räumlichkeiten in der Lindwurmstraße. Eine Verbindung, die bis heute besteht. Beim Bahnwärter gibts aktuell einen "Soli-Shop", man kann ein virtuelles (leeres) Bier kaufen um die Projekte rund um den "Bahnwärter" in Corona-Zeiten zu unterstützen. Und Sono Motors ist dort als ein Projekt gelistet! Als Münchner habe ich es nicht so mit virtuellem Bier, deswegen fahre ich nächste Woche mal vorbei und trinke da ein echtes für die gute Sache, die Location hat seit dieser Woche wieder geöffnet, mit einem neuen Konzept. Prost!

https://www.bahnwaerterthiel.de/projekte/ (Link zum Soli-Shop im Menü)