Schönen Sonntag! Bei ThyssenKrupp wird gedengelt, und wir freuen uns schon drauf wenn die ersten “Body in White” in München aufschlagen und dort die anderen Komponenten montiert werden. 

+++ NÄCHSTE PHASE +++

Montag früh hat Sono eine neue Pressemitteilung herausgegeben, man sieht sich “auf Kurs” mit dem Bau der nächsten Prototypen. Die Flotte von “37 Aufbauten der 3. Generation” besteht aus 16 Gesamtfahrzeugen und 21 Versuchsträgern. Die öffentliche Premiere des Sion im finalen Design ist für Sommer 2022 geplant. Dann soll ein Teil der Serien-Validierungsfahrzeuge auch wieder auf eine europaweite Probefahrten-Tour gehen.

Flankiert wird das ganze von einer Reihe von Pressefotos aus dem thyssenkrupp Automotive Body Solutions Werk.

https://sonomotors.com/de/press/press-releases/sono-motors-enters-series-validation-phase/

https://www.instagram.com/p/CbLAMBXMpfX/

+++ SCHEINWERFER +++

Auf Instagram waren kurz als Story (die sieht man nur dann, wenn man auf das Logo dort klickt) die neuen Scheinwerfer und Rückleuchten zu sehen. Da nicht jeder so hip ist und jede Insta-Story verfolgt, ist das unser Titelbild heute. Ganz zeitgemäß erkennt man bei den Rücklichtern die LEDs, ob es Kirmes-Blinker sind, mit irgendwelchen Animationen oder ganz klassisch einfach an/aus lässt sich nicht sagen. Denkbar ist beides.

https://www.instagram.com/sono_motors/

+++ PRESSE +++

Pressemitteilungen wollen auch gedruckt werden und viele Publikationen haben diese auch aufgegriffen. Über 50 Treffer, der Inhalt ist überall ähnlich. Wichtig nur, im Gespräch zu bleiben.

https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/sono-motors-laeutet-erprobungsphase-des-sion-ein-605.html

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/sono-motors-entscheidender-schritt-zur-serienproduktion-20247172.html

https://www.heise.de/news/Elektroauto-mit-Solarmodulen-Sono-Motors-geht-ins-Serien-Erprobungsprogramm-6549409.html

https://www.automobil-industrie.vogel.de/lebenszeichen-von-sono-motors-sonnenstromer-sino-geht-in-die-erprobung-a-1103365/

+++ ACC AKUT +++

Meistdiskutierte Meldung letzte Woche war die Nicht-Verfügbarkeit von ACC, dem automatischen Abstandstempomat in der ersten “Charge” der Sions - also mehr als der normale Tempomat. Einige hatten die leise Hoffnung, dass mit ACC vielleicht doch die Klima-Automatik gemeint war, leider nicht. 

Wie versprochen haben wir nachgefragt. Es ist das Assistenzsystem gemeint, kommt erst später. Natürlich müssen und werden alle Sions ab dem Ersten über eine Straßenzulassung verfügen, bremsen muss man bei den ersten selbst.

https://sonomotors.com/site/assets/files/7579/sono-motors-dev-sprint-review-cw08-22-1.pdf

+++ DAS SOLARAUTO +++

Ein kleines Promo-Video von Sono zum Sion, neu auf YouTube. (engl.)

https://youtu.be/4AmykB6Gpho 

+++ SOLARDACH IM 914 TARGA +++

Asti hat einen Tipp aus der Community bekommen, danke dafür: “Auto Motor Sport” hat im Moove new mobility Podcast Ex-Herzblatt-Moderator und Unterhosenmodel Christian Clerici interviewt. Er ist jetzt aktiv beim Start-up Vibe, einem österreichischen Unternehmen, das E-Auto-Abos vermarktet. Daneben sammelt und restauriert er Oldtimer.

Unter anderem erzählt Christian Clerici ab Minute 47:40 von seinem eigenen grünen Elektroauto-Projekt mit dem Porsche 914, den er mit verschiedenen nachhaltigen Techniken ausstattet. Dabei taucht neben der Elektrisierung auch das Thema Solardach beim Targa auf. Bei Minute 54/55 wird Sono kurz erwähnt, im Zusammenhang mit der Integration eines Solardachs in den Porsche 914 Targa. 

Was das genau zu bedeuten hat, wissen wir nicht. Ex Sono Fahrzeug-Designer Norman (der mit dem Schal in den alten Videos) wird mit seiner Firma erwähnt. Spannend ist, dass diese Firma ausgerechnet Solardächer beziehungsweise Solarintegration (unter anderem für Audi) gestaltet. Auf jeden Fall sind Solardächer Thema, das ist gut. Normans Firma: https://www.p-plus-consulting.com

ams MOOVE Podcast:

https://podcastaddict.com/episode/136984658

+++ FUN FACT +++

In dem Podcast wird beiläufig erwähnt, dass die Firma Adolf Würth ihren ganzen Fuhrpark bis 2024 auf Elektrofahrzeuge umstellen wird. Mir ist vor Jahren ein Interview mit Reinhold Würth in Erinnerung geblieben, in dem er E-Autos grundsätzlich positiv gegenüberstand, aber in seinem Laden keine haben wollte (“bei mir sollen die Außendienstler verkaufen, ich zahle doch nicht Gehalt für Ladepausen”). Bis heute empfiehlt er seinen Mitarbeitern nach Feierabend zu tanken. Deswegen sehr erfreulich, dass selbst Würth umstellt, und dann gleich richtig. Der Umstellung ging ein Pilotprojekt mit Wasserstoff voraus, das nicht weiter verfolgt wird.

https://www.presseportal.de/pm/18368/4929778

https://www.deutsche-handwerks-zeitung.de/der-rastlose-ruhestaendler-158048/

Bleibt gesund,

Euer Admin-Team