#9 (DE): Sion-Aus. Rückzahlung. Solare Zukunft.
Schönen Sonntag. Naja. “Schön” ist relativ. Was für ein Schock am Freitag. Es war kein schöner Tag für die Fans des Sion sowie der treuen Community, die jahrelang hinter dem Projekt gestanden hat. Sono stellt den Sion ein, weil die notwendigen Mittel für den Start der Serienproduktion in Finnland nicht gesichert werden konnten.
+++ PRODUKTIONSSTOP +++
Es war bis zuletzt nicht klar, ob die Investoren das Projekt tragfähig würden durchfinanzieren können. Die finale Entscheidung ist erst kurzfristig gefallen. Safety first, auch bei den Finanzen, so schwer das fällt.
Es war im Vorfeld klar, dass beide Lösungen vorbereitet werden mussten. Wer sich wundert: Nur deshalb konnte Sono am Freitag schnell auf der Website reagieren. Für alle Mitarbeitenden eine Belastung, den eigenen Abgang und den von Kollegen noch vorzubereiten - und trotzdem immer noch die Hoffnung auf eine rettende Zusage. Respekt.
Freitag ab 14:00 Uhr wurde es verkündet: Auf der Internetseite und per Mail hat die Community erfahren, dass es nichts wird mit dem Sion. Kurze Zeit später auch aus der Presse. Sono hat die Botschaft für die Welt dennoch positiv verpackt, denn mit dem Solargeschäft soll es weitergehen - und so das Ziel “Solar on every vehicle” noch erreicht werden.
300 engagierte Mitarbeiter:innen verlieren ihren Job. Das ist unendlich schade, denn das Team ist gut aufgestellt und Gold wert. Sono Motors ist nahezu einmalig in der Unternehmenslandschaft. Diese überwiegend jungen Menschen können aber noch viele Jahre zu Botschaftern eines besseren Wirtschaftens werden, dafür hat Sono die Keimzelle gepflanzt.
Das Abschiedsvideo (6 Minuten) bzw. Aufbruchvideo: “Die Zukunft ist Solar”:
Die Abendveranstaltung zum Abschied vom Sion (1 Stunde 18) - Livestream aus München:
Beginn etwa bei Minute 19.
https://www.youtube.com/watch?v=5APa5H-u3ks
+++ WAS KOMMT JETZT +++
Es wird kein Geld eingezogen aus den Zusagen der Kampage.
Für die Reservierer gibt es ein Angebot, das davor angezahlte Geld in drei Raten zurückzuerhalten, egal wann und wie man reserviert hat und welche AGB gelten.
Die ersten 30 Prozent der Summe im Mai 2023,
40 Prozent „bis spätestens“ Juni 2024
und der Rest bis Januar 2025, inklusive einen Bonus von 5% mit der letzten Rate.
Man kann auch auf die Rückzahlung ganz oder teilweise verzichten und das Kapitel für sich selbst direkt abschließen.
Link zur Beantragung der Rückzahlung in drei Raten:
https://order.sonomotors.com/#/login
Etwa 44 Millionen Euro sind von Sono insgesamt zurückzuzahlen. Laurin nennt die Zahl im Podcast vom 10. Januar und der Spiegel zitiert sie auch. Das Finanzamt hilft hierbei mit: 19% MwSt. wurden auf die Anzahlungen abgeführt, die kommen wieder.
Würden alle ihr Geld jetzt sofort verlangen, dann wäre es auch für Investoren unattraktiver einzusteigen, wurde im Livestream gesagt. In Raten hilft also letztlich allen.
Alternativ könnte man auch individuell über die AGB zurücktreten und sein Geld auf einmal zurückfordern, wenn die Frist darin abgelaufen ist. Letzteres trifft Sono viel härter, und ist auch viel Aufwand in der Firma, weil jeder Vorgang einzeln abgewickelt werden muss. Für viele mit AGB 2024 oder 2025 ist die Raten-Variante wahrscheinlich sogar die schnellere, um das erste Geld zu sehen.
Über das Dashboard kann man die Rückzahlung anstoßen. Für jedes Fahrzeug gesondert, wenn Ihr mehrere habt.
Wir alle haben gemeinsam und mit viel Herzblut versucht, den Sion zu retten, auf die nochmalige Verlängerung der Kampagne, die natürlich nochmal Geld gekostet hat, gehofft. Gemeinsam können wir jetzt noch die geordneten Rückzahlungen regeln und Sono Solar und allen Reservierern damit noch einmal helfen.
Eine Umwandlung in Aktien wurde nachgefragt, oder ein Nachrangdarlehen, machen brauchen das Geld nicht gleich - das gibt es nicht, es gibt nur ein Angebot. Das Ziel ist, das so einfach wie möglich zu machen. Sono hat danach kein Riesenteam mehr für Sonderfälle. Auch die Sono-Punkte entfallen, weil es keinen Kaufvertrag mehr geben wird.
Alle Infos zum Rückzahlplan:
https://sonomotors.com/de/repayment-plan/
Die FAQ: https://sonomotors.com/de/faq/
+++ RÜCKBLICK +++
Wer sich Laurins Perspektive vom 10.1.23 noch mal anhören möchte, findet hier ein gutes, bohrendes Interview vom Business Insider.
Die Perspektive auf Solar only und die Rolle, die der Sion für die Solarsparte hätte übernehmen können, wird gut beleuchtet. Es gibt einen Ausblick auf die nun anstehende Restrukturierung mit "rebranding" und auf eine schwierige Zeit.
+++ IST DER SION GESCHICHTE? +++
Nicht unbedingt. Ein “Anfang 2024” ist damit ganz klar vom Tisch. Sono sucht aber einen Käufer. Jemanden, der das Fahrzeugprojekt weitertreibt und doch noch auf die Straße bringt.
Auf der Website steht:
Das Angebot könnte die folgenden Positionen enthalten:
Alle unsere Entwicklungs- und Konstruktionsdaten auf der Grundlage des letzten Freeze/Release, einschließlich aller Testergebnisse und Zertifizierungsdaten/-dokumente
Die gesamte Hardware, einschließlich der Fahrzeuge SVC1, SVC2 und SVC3, Prototypen und endgültige Werkzeuge und Teile
Alle Software einschließlich der bereits in Betrieb befindlichen Carsharing-App
Alle Kostendaten und Informationen zum Gesamtprogramm
Alle Kontakte zu unseren Lieferanten, Reservierungsinhabern und Sion-Mitarbeiter:innen (vorausgesetzt, sie sind mit der Weitergabe von Daten einverstanden)
Alle Rechte am geistigen Eigentum, die sich nur auf den Sion beziehen, und freier Zugang zum gesamten geistigen Eigentum von Sono Motors, um den Sion zu realisieren (kein zusätzliches geistiges Eigentum von Sono Motors Solar für andere Anwendungen)
Eine professionelle Übergabe durch ein Team, das den Traum noch verwirklichen möchte
Ob es Interessenten geben kann, steht in den Sternen, auch wie ein Paket letztlich aussehen kannt. Aus der Community kamen schon Fragen nach den SVC2 und SVC3. Es gibt eine E-Mail-Adresse an die man sich wenden kann, jedoch wird aktuell versucht, das ganze Programm zu verkaufen, keine Einzelteile.
https://sonomotors.com/de/sion-sell-off/
+++ FB-GRUPPE / KOLUMNE (SEBNEWS) +++
Unsere Facebook-Gruppe wird es weiter geben, genauso wie die Sonntags-Kolumne weiter geht, wenn vermutlich auch nicht mehr so umfangreich.
Wir dokumentieren den weiteren Werdegang des Sion, und noch passiert genug. Sonntag vormittags ist gesichert. Und wir haben noch so viele Bilder, Fotos und Erinnerungen die wir teilen wollen. Und außerdem muss ja noch jemand ein Auge auf das Projekt haben und ggff. mal Sono auf die Fingerchen klopfen.
Viele haben gefragt, wie es mit dem Community Beirat / Aufsichtsrat weitergeht.
Meine erste Reaktion war, mit der Einstellung vom Sion braucht es keinen Beirat mehr und am sinnvollsten alles gleich niederzulegen. Aus obigen Gründen, und auch wenn der Sion verkauft wird, sehe ich noch Aufgaben, und außerdem muss noch abgewartet werden, wie der Ratenplan angenommen wird.
Meine offizielle Aussage ist “ich denke aktiv darüber nach, ob ich bei den geänderten Rahmenbedingungen weiter die Funktion des Community Vertreters im Aufsichtsrat fortsetze“, bis das Thema Sion komplett abgeschlossen ist.
Sie findet sich auch auf dem Blog:
+++ PREIS +++
Sono Motors ist beim Europäischen Solarpreis dabei und bekommt einen Award, das war schon am 23.2.
Da war sicher keine Zeit für eine Pressemeldung.
Kategorie: Verkehr und Mobilität: Sono Motors (Deutschland) für ihre bahnbrechenden selbstaufladenden E-Autos, die die Revolution der Mobilität beschleunigen.
https://www.eurosolar.org/2023/02/22/european-solar-prize-2023-announcement-of-the-award-winners/
+++ LIGHTYEAR +++
Bei Lightyear gibt es Hoffnung für das Fahrzeugprojekt. Letzte Woche haben wir hier schon von Arnoud Aalbersberg berichtet, der mit der “Individual Investors Group” über 200 Privatinvestoren versammelt hatte. Jetzt hat der Staatsfonds, der die Patente als Sicherheit hält, wohl eingelenkt. 8 Millionen gibt es bisher als Zusage - aber noch kein Auto. Wir werden sehen, was daraus wird.
https://lightyear.one/articles/lightyear-mission-continued
+++ FULLY CHARGED +++
Why game changing new car brands mostly fail: Fullycharged hat es - vor den Sono News von Freitag - gut analysiert und in dem Video Beitrag seine Liebe zu den SEV bekräftigt. Um ein E-Auto auf die Straße zu bringen, so sein Fazit, müsse man verrückt sein, unendlich viel Geld haben oder Kontakt zu Investoren, denen es um die Welt geht und die Zeit für Refinanzierung mitbringen. Die Ideen der drei Start-ups seien zu disruptiv, Investoren verstehen das nicht.
Hat Sono zu viel Innovation und zu wenig Sexappeal in den Sion gepackt? Traurig aber wahr: Für Investoren zu viel Neues, kapieren sie nicht und wollen sich nicht mit weniger Marge zufrieden sein.
https://m.youtube.com/watch?v=5TM-gm53e1c&feature=youtu.be
+++ KONSEQUENZEN +++
Bei Sono müssen 300 Mitarbeiter gehen, noch maximal drei Monate werden die Gehälter gezahlt, bei einigen weniger.
Dazu zieht auch Thomas Hausch (COO) Konsequenzen, er tritt von seinem Job als Chef des operativen Geschäfts zurück, hilft noch einige Wochen bei der Umstrukturierung.
+++ PRESSE +++
Viel Presse-Echo, zu spät für den Sion. Vielleicht gut für die politische Diskussion.
Spiegel war einer der ersten, Bild München, Augsburger Allgemeine sind gefolgt. Die Liste ist lang (Auswahl):
Spiegel.de: Sono gibt Solarauto auf
Sono stellt Solarauto ein
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/muenhcner-start-up-sono-sion-solarauto-eingestellt-1.5757940
Sono Motors scheitert mit seinem Solarauto – Kunden erhalten Geld in Raten zurück
Solare Nachrüstkits für Busse, Lastwagen und Kühlanhänger.
Aus für Sion: Sono Motors stellt Solarauto-Projekt ein
Golem: Sion gescheitert
https://www.golem.de/news/sono-motors-solarauto-sion-ist-gescheitert-2302-172180.html
Konzentration auf das Solargeschäft
+++ FUN FACT +++
Ein Sion bleibt bei Sono und ist nicht Teil des Verkaufspakets. Der steht die nächsten Wochen noch im Showroom in München, wer mag, kann vorbeikommen und dort unterschreiben. Geplant war eigentlich, dass die Entwickler unterschreiben, nach dem Livestream - und nicht auf den Solarzellen. Irgendwie ging das dann im Livestream los, und alle haben überall unterschrieben.
Also, wer noch mag, kann in München bei Sono vor Ort noch unterschreiben auf dem SVC3. Ihr könnt auch gerne an Andreas, Wolfgang, Asti oder mich eine Nachricht schicken, dann setzen wir Euren Namen noch drauf stellvertretend und schicken ein Foto.
https://www.youtube.com/live/5APa5H-u3ks?feature=share&t=3198
Schöne Woche, bleibt gesund. Und bleibt positiv.
Sebastian, Asti, Andreas und Wolfgang